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Le navire de croisière Silversea échoue à l'inspection sanitaire surprise

Le navire de croisière Silversea échoue à l'inspection sanitaire surprise


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Les Centers for Disease Control and Prevention ont attribué au navire une note «moins que satisfaisante»

Les pratiques du navire ont été découvertes après qu'un employé anonyme a envoyé des photos au CDC.

Après une inspection surprise des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) le 17 juin, le luxueux navire de croisière Silversea Ombre d'argent noté "moins que satisfaisant".

Selon CNN, un membre d'équipage anonyme a informé le CDC avec des photos "montrant de la viande dans les éviers de la cabine de l'équipage et des plateaux de nourriture dans les couloirs des couloirs à l'extérieur de ces cabines". Sur les photos, un thermomètre est utilisé pour montrer que la viande n'est pas conservée à la bonne température.

Le déménagement a entraîné une note d'échec de 82 pour le navire; toute note inférieure à 84 est "moins que satisfaisante", selon les normes de classement du CDC.

De plus, l'un des chefs pâtissiers du chef a signalé que "des chariots de nourriture [y compris du salami et du fromage bleu non réfrigéré] étaient stockés dans les cabines de l'équipage pour éviter toute inspection".

Un représentant de Slivesea Cruises, Ltd., propriétaire du Ombre d'argent navire, a déclaré que le groupe était "profondément déçu", et la société a déclaré qu'elle avait toujours eu les meilleures notes dans le passé.

Pour éviter que les aliments ne soient réutilisés, les inspecteurs du CDC les ont aspergés de chlore. La compagnie de croisière n'a pas été condamnée à une amende puisque le CDC n'a pas le pouvoir de le faire.


Le navire de croisière de luxe SilverSea échoue à l'inspection de la santé en essayant de cacher des plateaux de nourriture (REGARDER)

Le personnel des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) est monté à bord du Silver Shadow de Silversea Cruises dans un port de l'Alaska, abc Nouvelles signalé.

Le navire a reçu une note « insatisfaisant » de 82 (86 est satisfaisant) après que les responsables du CDC ont trouvé 21 écarts.

Le personnel a participé à un « effort organisé » pour cacher des plateaux de nourriture aux inspecteurs de la santé.

« Depuis que le rapport préliminaire nous a été remis, une enquête approfondie a été menée sur les circonstances qui ont conduit à ce résultat insatisfaisant et un certain nombre de mesures ont été prises pour s'assurer que les normes d'hygiène alimentaire, en particulier, sont des plus élevées. commande", a déclaré Silversea abc.

Un inspecteur du CDC a versé du chlore concentré sur les plateaux une fois qu'ils ont été découverts pour empêcher le personnel de le servir aux invités.

"L'inspection inopinée du 17 juin a eu lieu à la fin de la période du petit-déjeuner où des casseroles, des poêles et des ustensiles étaient sur les postes de travail et les articles à retourner dans les cuisines étaient sur des chariots, tout comme les magasins des réfrigérateurs prêts à l'emploi", Enzo Visone, Silversea Le PDG de Cruises, a déclaré dans un communiqué

Le PDG a expliqué que le personnel avait essayé de retirer rapidement les chariots de nourriture et les articles qui n'étaient pas dans le réfrigérateur lorsqu'ils ont appris que le personnel était à bord, au lieu de simplement continuer leur service de repas.

"Il va sans dire que de telles pratiques vont à l'encontre de la politique de l'entreprise et n'auraient pas dû se produire. Nous tenons également à préciser qu'à la suite de l'inspection de Silver Shadow, toute la nourriture trouvée dans les cabines a été détruite et en aucun cas n'a été mal conservée. à tous les invités », a déclaré Visone.

L'entreprise a indiqué que les personnes responsables de l'échec avaient été licenciées.

Onze des 179 inspections de conduites de Silversea ont donné des notes insatisfaisantes.


Une compagnie de croisière de luxe promet des changements après que le navire a échoué à l'inspection du CDC

Une compagnie de croisière de luxe a licencié certains de ses employés et rassure les passagers sur son engagement à respecter les «normes d'hygiène alimentaire les plus élevées possibles» après que les inspecteurs du CDC ont découvert des chariots chargés de nourriture et de casseroles et poêles cachés dans les cabines de l'équipage.

L'incident, à bord du Silver Shadow, a fait en sorte que le navire a reçu un score insatisfaisant du programme CDC Vessel Sanitation.

Silversea Cruises, basée à Monaco – qui possède le navire et présente ses voyages comme « The Ultimate Luxury Cruise Vacation » – qualifie l'épisode d'événement extrêmement rare, mais les critiques disent que de tels incidents se produisent sur les navires de croisière bien plus souvent que le public ne le réalise.

Les inspecteurs du CDC sont montés à bord du Silver Shadow lors d'une inspection inopinée le mois dernier et ont découvert un certain nombre d'infractions, notamment "un effort organisé" pour cacher plus de 15 chariots pleins d'"aliments cuits, de lait, de viandes crues, d'œufs pasteurisés, de fromages de tous types, produits de boulangerie, fruits crus, légumes crus », ainsi que des casseroles, de la vaisselle et des ustensiles dans les cabines des membres d'équipage afin d'éviter l'inspection par le personnel de VSP, selon le rapport du gouvernement.

Les inspecteurs ont jeté la plupart des aliments et ont versé du chlore liquide concentré sur les déchets pour s'assurer qu'ils ne seraient pas réutilisés. Le navire a obtenu une note de 82. Une note de 85 ou moins est considérée comme non satisfaisante.

Dans un communiqué publié jeudi sur son site Web, Silversea Cruises a déclaré que la visite impromptue avait eu lieu à la fin de la période du petit-déjeuner. Lorsque le personnel de la cuisine a appris que les inspecteurs étaient à bord, ils ont essayé de retirer rapidement tous les chariots et tous les articles qui ne se trouvaient pas dans les réfrigérateurs et de les placer dans des cabines à l'écart, a déclaré la société.

"Il va sans dire que de telles pratiques sont contraires à la politique de l'entreprise et n'auraient pas dû se produire", a déclaré Enzo Visone, PDG de Silversea Cruises.

«Toute la nourriture trouvée dans les cabines a été détruite et en aucun cas de la nourriture mal entreposée n'a été servie à des invités. … Des mesures ont été prises pour garantir que les normes d'hygiène alimentaire, en particulier, soient de la plus haute importance.

Dans un article publié sur sa page Facebook, la compagnie de croisière a également déclaré qu'elle avait désigné un "consultant spécialiste de l'assainissement" pour voyager à bord du Silver Shadow et que les personnes responsables ne faisaient plus partie de la compagnie.

Cache-cache
Mais Jim Walker, un avocat maritime basé à Miami qui a signalé la mauvaise note de Silver Shadow sur son blog, a déclaré que le jeu de «cache-cache» à bord des navires de croisière se produisait régulièrement.

Les membres d'équipage lui disent qu'ils sont épuisés et n'ont pas le temps de nettoyer les énormes casseroles et poêles utilisées pour préparer les repas de centaines de passagers, et de nombreuses compagnies de croisière savent qu'elles n'ont pas les ressources nécessaires pour tout nettoyer pour passer une inspection CDC , ils placent donc les casseroles et les poêles sales hors de vue – souvent dans les cabines de l'équipage, a déclaré Walker.

« Est-ce que je pense qu'il s'agit d'un événement isolé ? Je ne le fais certainement pas », a déclaré Walker.

« Un score CDC raté est un baiser mortel pour un bateau de croisière. Les (compagnies de croisière) surveillent de très près non pas tant si les navires sont nettoyés de manière adéquate, mais si ces navires réussissent leurs inspections CDC. »

Les membres d'équipage qui ont travaillé sur le Silver Shadow se sont plaints de "conditions dégoûtantes" à bord du navire et lui ont envoyé des photos des incidents il y a des mois, a déclaré Walker, ajoutant qu'il les avait encouragés à transmettre les photos au CDC.

Le CDC est au courant des photographies de l'affaire, mais la porte-parole Bernadette Burden n'a pas pu fournir de détails sur ce qu'elles ont montré.

"Ce n'est pas ce qui a motivé l'inspection", a déclaré Burden. « Nous menons deux inspections aléatoires et inopinées chaque année pour les navires et c'était l'une de ces inspections. »

Le Silver Shadow a été construit en 2000 et est immatriculé aux Bahamas. La compagnie de croisière vante ses touches de luxe, notamment des suites avec vue sur l'océan, un service de majordome et des salles de bains en marbre italien.


Un navire de luxe échoue à l'inspection sanitaire

L'un des navires de croisière les plus luxueux au monde a échoué à une inspection sanitaire menée par les Centers for Disease Control and Prevention des États-Unis.

Dans ce qui est rare pour les navires modernes, l'agence de santé américaine a attribué un score d'échec de 84 sur 100 au Silver Shadow de 382 passagers de Silversea Cruises, une icône de la croisière de luxe qui propose des chambres pour deux à partir de plus de 1 000 $ la nuit.

L'inspection sanitaire surprise a eu lieu à Skagway, en Alaska, le 17 juin, mais vient tout juste d'être révélée.

Dans le cadre de son programme d'assainissement des navires, le CDC effectue des inspections inopinées des navires à passagers accostant dans les ports américains deux fois par an et les note sur une échelle de 100 points. Un score inférieur à 86 est considéré comme un échec.

Le CDC n'a pas encore rendu public son rapport énumérant les raisons de l'échec. L'agence publie normalement des rapports sur les navires défaillants sur son site Web quelques mois après les inspections.

Dans une déclaration envoyée à USA TODAY, Silversea affirme que l'échec est une aberration, notant que le navire de 13 ans n'a jamais échoué à une inspection auparavant.

"Silversea est profondément déçu par ce score spécifique et seulement insatisfaisant et a pris des mesures immédiates pour résoudre les problèmes identifiés dans le rapport d'inspection", indique la ligne dans le communiqué.

Les six dernières inspections du navire par le CDC ont donné des scores allant de 95 à 99, selon les dossiers du CDC.


Un autre navire de Silversea Cruises échoue à l'inspection de l'assainissement de l'USPH

Silver Spirit échoue à l'inspection de l'USPH

Croisières Silversea' Esprit d'argent navire de croisière a récemment échoué à une inspection sanitaire par les inspecteurs de la santé publique des États-Unis (USPH), en février. Les Centers for Disease Control and Prevention (CDC) ont récemment publié leur rapport officiel pour l'inspection.

Le 15 février 2019, les inspecteurs de l'assainissement de l'USPH ont effectué une inspection de la Esprit d'argent navire de croisière et a donné au navire de croisière, exploité par Silversea Cruises, un score d'échec de 81.

Vous pouvez localiser le rapport ici.

Vous pouvez localiser le rapport des actions corrigées de la compagnie de croisière ici.

Dans le long rapport, les inspecteurs ont découvert de nombreuses infractions à l'assainissement, notamment : des problèmes d'approvisionnement en eau potable et d'étalonnage des journaux de désinfection des tuyaux inexacts des dispositifs anti-refoulement souillés, des buses de lave-vaisselle, des bras de rinçage et des collecteurs et des conduites de vidange qui étaient obstruées par des débris alimentaires de nombreux produits de la pêche qui n'étaient pas correctement entreposé avec des fruits, du salami et du fromage des plans de contrôle du temps inappropriés dans le mess des officiers/du personnel et dans les buffets des passagers des températures/procédures/installations de lavage des mains inappropriées (absence de savon) un petit réfrigérateur cassé et très sale se trouvait dans la zone des bureaux de la salle des machines avec une pomme pourrie et du lait avarié à l'intérieur et le non-respect des protocoles concernant les troubles gastro-intestinaux aigus (AGE) impliquant un membre d'équipage qui s'est présenté en retard au centre médical de l'équipage, entre autres violations .

Ce n'est pas la première fois qu'un navire de Silversea Cruises échoue à une inspection USPH.

En mars de l'année dernière, l'USPH a inspecté le Vent d'argent et trouvé de nombreuses violations insalubres. Des problèmes répétés ont été constatés dans le traitement de l'eau potable du navire. Les inspecteurs ont localisé plus de deux douzaines de mouches dans la cuisine, la préparation des aliments et les zones de lavage de la vaisselle. Les inspecteurs ont localisé des produits alimentaires et du matériel de restauration cachés dans les casiers des membres d'équipage à l'intérieur d'un vestiaire près d'un moteur et d'une unité de climatisation. L'USPH délivre un score de seulement 79. Vous pouvez lire le rapport de l'USPH ici.

Il y a six ans, en 2013, Silversea Cruises a été surpris en train d'ordonner à ses membres d'équipage de cacher des aliments périssables dans les quartiers de l'équipage à bord du Ombre d'argent. CNN a diffusé une émission spéciale sur les jeux de "cache-cache" auxquels les membres d'équipage ont reçu l'ordre de jouer sur le Ombre d'argent navire de croisière, où le navire cachait régulièrement des chariots de produits alimentaires dans les cabines des membres d'équipage pour éviter d'être détecté par les inspecteurs de l'assainissement de l'USPH.

Silversea s'est engagé dans un stratagème intentionnel et calculé pour cacher la nourriture et l'équipement de cuisine dans les cabines de l'équipage. Les membres de l'équipage du bateau de croisière ont alerté notre entreprise qu'ils (les employés de cuisine) recevaient l'ordre de leurs superviseurs de transporter des chariots de denrées périssables (œufs, poisson et fromage) dans les quartiers de l'équipage et de cacher la nourriture aux inspecteurs lors des inspections semestrielles du CDC. . Nous avons conseillé aux membres de l'équipe « dénonciateurs » d'aviser le CDC. À la suite d'une inspection surprise, le CDC a découvert que le croisiériste cachait « plus de 15 chariots pleins » de nourriture et d'équipements alimentaires, casseroles, vaisselle et ustensiles dans « plus de 10 cabines individuelles » afin d'éviter l'examen minutieux des inspecteurs de l'assainissement des navires. Il a échoué le navire Silversea avec un score de 82.

Vous pouvez voir des photos des pratiques de la compagnie de croisière sur notre page Facebook ici.

Vous pouvez regarder la vidéo de CNN ici.

Mais Silversea n'a pas retenu la leçon. En 2015, deux ans après la catastrophe Ombre d'argent contrôle, le Ombre d'argent a encore échoué, avec un score de seulement 82.

En ce qui concerne la Esprit d'argent, les derniers scores d'assainissement étaient de 98 en 2018 et 99 en 2017. Il a obtenu des scores parfaits de 100 à trois reprises, en 2013, 2012 et 2011.

L'objectif du programme d'assainissement des navires (VSP) des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) est d'aider l'industrie des navires de croisière à «prévenir et contrôler l'introduction, la transmission et la propagation de maladies gastro-intestinales (GI) sur les navires de croisière. " Le VSP fonctionne sous l'autorité de la Public Health Service Act des États-Unis et s'applique uniquement aux navires de croisière faisant escale dans les ports américains. Peu de pays en dehors des États-Unis inspectent les navires de croisière pour des problèmes d'hygiène.

Les inspecteurs sanitaires de l'USPH effectuent des inspections deux fois par an sur les navires de croisière, lorsqu'ils se trouvent dans un port américain. Les inspections sont censées être une surprise, bien que de nombreux membres d'équipage aient déclaré que les inspecteurs fédéraux donnent parfois un préavis des inspections aux navires de croisière. Un score de 85 ou moins constitue un score d'assainissement échoué, et conduit souvent au licenciement des chefs de service et/ou des responsables du service Food & Beverage à bord du navire et entraîne toujours une augmentation du travail pour les employés à bord du navire.

Cela devrait être embarrassant pour un navire de croisière Silversea de haut niveau comme le Vent d'argent échouer lamentablement une inspection USPH comme celle-ci.

Mettre à jour: Nous avons été contactés par un membre de l'équipage de Silversea qui souhaite rester anonyme et qui a déclaré que le Silver Spirit avait été ré-inspecté le 2 avril dernier à Fort Lauderdale et avait obtenu un 92.


Carnival Fantasy échoue à l'inspection sanitaire

John Stansfield 9 août 2019 , Industrie des croisières

Carnival Fantasy a échoué à sa dernière inspection sanitaire en juillet. Le paquebot de croisière, qui a son port d'attache à Port Mobile, en Alabama, a marqué 77 points sur les 100 possibles lors de l'inspection sanitaire du 18 juillet 2019 dans le cadre du programme d'assainissement des navires des CDC (Centers for Disease Control and Prevention). Le score de 85- est considéré comme un échec.

Le rapport indique que les violations comprenaient « un film visible au-dessus de l'eau » dans la zone de la piscine principale du navire, « des fuites d'eau sur des récipients couverts de nourriture et des bols, tasses et couverts souillés », entre autres infractions.

En raison de l'échec de l'inspection, Carnival Cruise Line doit soumettre une déclaration de mesures correctives avant une autre inspection imprévue. Carnival a déclaré qu'il avait "déjà pris des mesures correctives" et s'attendait à "dépasser les normes de santé publique des États-Unis (USPH)".

Carnival Fantasy est maintenant au milieu d'un voyage aller-retour de 5 jours dans les Caraïbes occidentales et devrait retourner au port d'attache de Mobile AL le samedi 10 août.


Comment fonctionnent les inspections des navires de croisière

Les navires de croisière sont classés sur une échelle de 1 à 100. Si un navire a un score inférieur à 86, il est enregistré comme ayant échoué à l'inspection. Le programme d'assainissement des navires (VSP) des Centers for Disease Control and Prevention (CDC) aide l'industrie des navires de croisière à prévenir et à contrôler l'introduction, la transmission et la propagation de maladies gastro-intestinales (GI) sur les navires de croisière.

Le programme d'assainissement des navires est régi par la Loi sur les services de santé publique. Ces inspections inopinées ont lieu deux fois par an. Parfois, le capitaine peut avoir une idée qu'il y aura une inspection, comme au retour d'une saison en Europe. En dehors de cela, tout le monde à bord est généralement pris au dépourvu.

Au cours de l'inspection, plusieurs personnes du Programme d'assainissement des navires montent à bord du navire. Ils passeront une journée entière à chercher haut et bas pour les violations. Alors que presque toutes les zones publiques du navire sont inspectées, un effort concentré est déployé là où des bactéries ou des équipements mécaniques défectueux pourraient se cacher. De la cuisine aux bains à remous et sous les comptoirs aux carreaux de sol de cuisine fissurés, tout est noté dans les rapports.

Ce que les inspecteurs de l'assainissement des navires du CDC ont trouvé

Selon le rapport, certains des éléments trouvés par les inspecteurs à bord du Regal Princess :

  • Deux mouches des fruits au buffet Horizon Court
  • La machine à laver le verre était hors service au moment de l'inspection
  • Les câbles d'alimentation sous la machine à expresso droite étaient souillés par plus d'une journée d'accumulation de débris.
  • Un employé de l'alimentation a été observé avec des ongles dépassant d'environ 10 mm du bout de ses doigts. Des débris sombres ont été observés sous plusieurs ongles
  • Un enfant en couche a été observé dans la piscine. Cette installation n'a pas été conçue pour les enfants en couches. L'enfant a été retiré de l'établissement
  • L'eau dans les seaux de désinfection avait un film huileux sur le dessus
  • Le journal médical de l'équipage a été supprimé ou n'a pas signalé les cas de gastro-entérite aiguë parmi les membres de l'équipage

Comment les navires de croisière se remettent des violations des règles d'hygiène

Le navire a deux semaines pour corriger les violations et généralement la responsabilité incombe au chef car il supervise la cuisine. Quelque temps après deux semaines, il y a une autre inspection impromptue. Les navires qui pèsent plus de 120 001 tonnes brutes paient plus de 17 000 $ pour chaque inspection et réinspection.

Il convient de noter que, selon le rapport en ligne, la dernière inspection du CDC à bord du Regal Princess a eu lieu le 25 mars 2018. Le navire a reçu un score élogieux de 100 pour cent lors de cette inspection.

Vous pouvez vérifier le niveau d'inspection sanitaire de votre bateau de croisière préféré ici.


Un navire de croisière échoue à une inspection sanitaire surprise à Skagway

Un navire de croisière qui a échoué à une inspection sanitaire surprise alors qu'il se trouvait dans les eaux de l'Alaska fait l'actualité nationale après avoir découvert que de la nourriture était stockée dans des conditions insalubres.

Les Centers for Disease Control ont effectué une visite surprise à bord du Silversea's Ombre d'argent navire le 17 juin alors qu'il était amarré à Skagway. L'agence a été informée par des membres d'équipage que la nourriture sur le navire était stockée dans les cabines de l'équipage, plutôt que dans la cuisine du navire et dans une réfrigération appropriée.

L'agence affirme que les violations faisaient partie d'un "effort organisé" pour cacher de la nourriture dans les cabines de l'équipage afin d'éviter l'inspection.

Les détails révèlent que tous les types d'aliments - y compris les aliments cuits, les viandes crues, le lait, les œufs, le fromage et les fruits et légumes étaient stockés dans des cabines d'équipage occupées. Du matériel alimentaire, de la vaisselle et des ustensiles étaient également entreposés dans les cabines et les couloirs. Un membre de l'équipe, un chef pâtissier, a déclaré à la chaîne d'information câblée CNN qu'il partageait ses quartiers avec deux autres personnes, du salami et du fromage bleu non réfrigéré.

Les inspecteurs écrivent dans leur rapport que tous les aliments hors température et potentiellement dangereux ont été jetés. Un inspecteur a également versé du chlore sur les aliments pour s'assurer qu'ils ne seraient pas utilisés.

Les résultats ont donné lieu à une note d'échec de 82 pour l'inspection. Tout ce qui est inférieur à 84 est considéré comme moins que satisfaisant. C'est la première fois qu'une inspection de Silversea obtient un score inférieur à 92 depuis 2000.

Le CDC n'a pas réellement le pouvoir de s'assurer que les violations sont corrigées. Le programme d'assainissement des navires des CDC exige que les compagnies de croisières soumettent des déclarations sur la façon dont les violations ont été corrigées. Mais il reconnaît sur le site de son agence qu'il ne peut pas vérifier que les défauts ont été corrigés jusqu'à la prochaine inspection du navire.

La société a publié jeudi un long commentaire sur son site Web. Le directeur général Enzo Visone écrit dans le communiqué que l'inspection a donné à l'entreprise "une grande cause de préoccupation". Il détaille les étapes et la formation suivies par la société après l'inspection et écrit que le navire Silver Shadow sera à nouveau inspecté par le CDC avant que le navire ne quitte les eaux de l'Alaska à la fin du mois d'août.


Cuisine de croisière : restaurants de spécialités qui valent le détour

Les restaurants de spécialités à bord des navires de croisière sont devenus un standard de l'industrie et une alternative tentante aux buffets. Les viandes de qualité supérieure, les décors aux chandelles et la porcelaine fine sont agréables, mais ces options de restauration alternatives valent-elles les frais de couverture supplémentaires ?

Nous avons comparé les options culinaires à bord des navires à leurs homologues terrestres et avons trouvé une réponse solide : en mer, vous pouvez profiter de certaines des meilleures expériences culinaires à moindre coût. Voici 10 restaurants de spécialités à ne pas manquer.

Légende de la photo : Magie du carnaval's La Cucina del Capitano

Bateaux de croisière: Sur Celebrity Cruises' Millénium, Infini, et Sommet navires ainsi que la classe Solstice Éclipse, Silhouette, et le prochain lancement Réflexion

Ce que vous pouvez échantillonner : Tapas, y compris cuisine indienne, méditerranéenne et asiatique : rouleaux de printemps aux côtes levées, tacos de surlonge Black Angus, boulettes de viande trois façons (Kobe avec sauce cheddar et marinara, veau aux champignons et marsala, dinde avec sauce aux canneberges et à la sauge), et homard et beignets d'escargots

L'expérience: Arôme, présentation, texture, goût -- Qsine a été conçu pour éveiller les sens. Expérience interactive dès le départ (touchez votre commande sur le menu de l'iPad), le restaurant met à votre disposition des « guides culinaires » qui vous conseillent sur les « plaisirs du palais » et les portions. Attendez-vous à de la fantaisie (la carte des desserts se présente sous la forme d'un cube dépliable), de la surprise (ce croustillant dans les rouleaux de sushi n'est pas du tempura, c'est… des Doritos) et beaucoup de bricolage (écrasez votre propre guacamole, glacez vos propres cupcakes).

Combien: 40$ par personne pour des tapas illimités

Pourquoi ça vaut le coup : Le dîner pour deux dans un restaurant de tapas classique coûte entre 60 $ et 125 $ (ou 30 $ à 62,50 $ par personne, selon la taille de votre appétit), mais vous ne trouverez pas ailleurs les variantes uniques de Qsine pour les petites assiettes.

Légende de la photo : Qsine, Celebrity Cruises

Bateaux de croisière: Disney Cruise Line Rêve Disney et Disney Fantaisie

Ce que vous pouvez échantillonner : Un repas de huit ou neuf plats peut inclure des langoustines avec de la morue aux pommes et au gingembre avec des haricots rouges, des girolles et une sauce chili. Porc Kurobuta avec un ragoût de maïs et un filet de veau avec une confiture de tomates

L'expérience: Vous aurez l'impression de sortir d'une scène de Ratatouille (rongeur sans toque) dans une salle Art Nouveau aux accents bordeaux et dorés. Avant de vous asseoir, le sommelier de la maison vous emmènera dans la cave à vin aux parois de verre pour une dégustation à la sortie, les dames reçoivent une rose tandis que tous les invités reçoivent une boîte de chocolats, une fin appropriée pour un voyage dans la haute gastronomie.

Combien: 75 $ par personne pour un repas de huit ou neuf services 99 $ avec accords mets-vins français

Pourquoi ça vaut le coup : Un repas de six plats dans le restaurant Michelin deux étoiles du co-chef coûterait 210 $ par personne, soit 135 $ de plus

Légende de la photo : Dîner réservé aux adultes au Remy, le premier restaurant de Disney Dream

Bateaux de croisière: Fleetwide sur Holland America Line

Ce que vous pouvez échantillonner : Un repas de quatre plats composé de galettes de crabe dormeur, de macaroni au fromage de homard, de filet de bœuf aux champignons et au cognac et d'un volcan au chocolat Grand Marnier

L'expérience: Un steakhouse classique avec un personnel en veste blanche, ce lieu intime et élégant est l'endroit où les croisiéristes se rendent pour échapper aux files d'attente du buffet. Le décor varie selon le navire (nous aimons MS Oosterdam murale éclairée de maîtres hollandais, éclairage en verre sculpté et chaises en fonte d'aluminium), mais vous trouverez des détails élégants, tels que les verres à pied Riedel et la porcelaine Bvlgari, sur chaque navire.

Combien: 25 $ par personne pour le souper

Pourquoi ça vaut le coup : Un dîner comparable à quatre plats dans un restaurant à terre coûterait environ 75 $ par personne, soit 50 $ de plus.

Légende de la photo : Dîner élégant au Pinnacle Grill à bord de la Holland America Line avec de la porcelaine Bvlgari.

Bateau de croisière: Silversea Esprit d'argent

Ce que vous pouvez échantillonner : Un menu dégustation de huit plats comprenant un amuse bouche de sorbet au caviar suivi d'un assortiment de sushis, sashimi de morue noire, un carpaccio de coquilles Saint-Jacques, un rouleau d'araignée de mer, thon saku avec vinaigrette soja et câpres confites, tempura sauce chili et cornichons, boeuf Wagyu façon teppanyaki (spécialité de la maison ), et un sorbet au thé vert

L'expérience: Japonais pour "Esprit", Seishin capture l'essence de cinq pays asiatiques (Chine, Thaïlande, Vietnam, Inde, Japon). Un poste de chef fait la pièce maîtresse, où un maître toque roule des sushis et tranche des prises fraîches, juste devant vos yeux.

Combien: 30 $ par personne pour le souper, incluant les boissons maison

Pourquoi ça vaut le coup : Un repas similaire de sept plats dans un bon restaurant japonais de New York coûterait environ 90 $ par personne, soit 60 $ de plus (et un plat de moins).

Légende de la photo : Le chef au travail à Seishin, à bord Esprit d'argent

Bateaux de croisière: Royal Caribbean International Oasis-classe navires

Ce que vous pouvez goûter : Un menu dégustation de six plats de salade de crabe géant avec vinaigrette au poivre rose ricotta biologique maison avec petits légumes chauds, pétoncles poêlés à l'orange et au basilic avec risotto à la fregola, citron confit et huile de chorizo ​​une soupe de tomates anciennes avec un sandwich grillé aux côtes levées un Wagyu New York Strip au poivre avec bette à carde et tartelette de Gruyère et une tarte chocolat caramel avec chutney de griottes

L'expérience: Ce restaurant a toute la sophistication - moins le snobisme. Aménagée dans des tons bruns et verts inspirés de la nature (dans un style vaguement Art nouveau), la salle est bordée de tables garnies de porcelaine de Limoges et de verres en cristal. Les menus sont centrés sur les saisons.

Combien: 40$ par personne pour le souper

Pourquoi ça vaut le coup : Un steak au poivre seul dans l'un des restaurants terrestres du chef Michael Schwartz coûte 36 $, tandis que les plats petits à très grands vont de 8 $ à 52 $. Vous pouvez vous attendre à dépenser au moins 80 $ par personne pour un repas en portions similaires – le double des frais de couverture de 150 Central Park.

Légende de la photo : 150 Central Park sur Royal Caribbean International

Bateaux de croisière: Azamara Club Cruises (Voyage d'Azamara et Quête d'Azamara)

Ce que vous pouvez échantillonner : Un soufflé au chèvre, une bouillabaisse parfumée au safran, et une généreuse assiette de fruits de mer : coquilles Saint-Jacques grillées, calamars, bateau tigre et homard. En dessert : une fondue au chocolat aux fruits frais et brownies

L'expérience: Cette salle à manger lambrissée a des colonnes cannelées et une palette apaisante de blanc et de bleu. Depuis les fenêtres panoramiques, défilez le paysage marin en constante évolution - la toile de fond parfaite pour un dîner intime à deux.

Combien: 25 $ par personne couvre un repas de quatre plats, y compris les vins de la maison

Pourquoi ça vaut le coup : Dans un restaurant méditerranéen populaire à New York, un repas de quatre plats à égalité avec Aqualina coûte 80 $ par personne (avec accords mets-vins) - c'est 55 $ de plus.

Légende photo : Crème Brûlée à Aqualina, un restaurant de spécialités à bord de l'Azamara Journey

Bateaux de croisière: Princess Cruises' Grandiose-classe des navires, à l'exception des Princesse de diamant et Princesse Saphir

Ce que vous pouvez échantillonner : Choix d'un apéritif, d'une soupe et/ou d'une salade, d'un plat principal et d'un dessert - cela peut inclure un carpaccio de longe d'agneau enrobée de pignons de pin avec chutney de groseilles, une bisque de crevettes et de pancetta, un steak d'aloyau de 22 onces et une casserole de maïs et un parfait cheesecake au caramel pour le dessert

L'expérience: L'un des derniers restaurants de Princess, le Crown Grill ressemble plus à un club-house qu'à un chop house - tout en bois sombre, en marbre vert et en peintures sportives. L'ambiance est tamisée, à l'exception de la cuisine ouverte époustouflante : les chefs font flamber les surlonges, saisir le saumon et cuire à la vapeur des moules alors que le bavardage de la salle ne dépasse jamais les bruits de grésillement.

Combien: 25 $ par personne pour quatre plats (il y a des frais supplémentaires pour le homard frais)

Pourquoi ça vaut le coup : Un repas comparable de quatre plats dans un steak house terrestre de New York coûterait environ 80 $ par personne, soit plus de trois fois les frais de couverture de Crown Grill.

Légende de la photo : Crown Grill, Princess Cruises

Bateau de croisière: Carnaval Magie du carnaval

Ce que vous pouvez échantillonner : De copieux classiques italiens, comme les arancini maison (boulettes de risotto frites) linguine et boulettes de viande poulet parmigiana tiramisu et cannoli

Combien: 12$ par personne pour un souper familial

L'expérience: Clin d'œil à l'héritage italien du carnaval, ce restaurant de style trattoria est tout au sujet famille. Attendez-vous à des nappes à carreaux rouges, à des recettes traditionnelles, à des photos de famille d'époque et à un serveur qui crie « C'est Amore ! » et sortir les barils de la maison du Chianti.

Pourquoi ça vaut le coup : Un restaurant italien similaire à New York coûterait environ 90 $ pour quatre plats partagés entre quatre personnes, les économies totaliseraient jusqu'à 38 $ pour l'ensemble du repas.

Légende de la photo : Magie du carnaval's La Cucina del Capitano

Bateaux de croisière: Actuellement sur Norwegian Cruise Line Épique, Aube, Jade, Soleil, Gemme, Bijou, Étoile et perle à terme déployé sur l'ensemble de la flotte

Ce que vous pouvez échantillonner : Un choix illimité de côtes de bœuf, de filet mignon, de surlonge à l'ail, de saucisses aux herbes et à l'ail, de côtelettes d'agneau et de côtés de poulet enrobés de bacon, de haricots noirs, de riz au beurre et d'options de bar à salade de pain au fromage brésilien comme les cœurs de palmier, asperges fraîches et ceviche

L'expérience: Une tanière faiblement éclairée avec des bois sombres et des chaises moelleuses, ce steakhouse brésilien fonctionne exactement de la même manière que ses homologues du rivage. Retournez votre marqueur sur le côté vert (« allez ») pour un carnaval de carnivore : les serveurs passeront à côté de la table avec des brochettes de viande. Le Moderno sur le Épique offre une vue sur le supper club inspiré de Manhattan, un pont en dessous.

Combien: 20 $ par personne comprend des brochettes de viande à volonté, des plats d'accompagnement et une salade

Pourquoi ça vaut le coup : Un repas comparable dans une churrascaria de New York coûte 60 $ par personne, soit 40 $ de plus que le prix de Moderno.

Légende de la photo : Moderno Churrascaria à bord de Norwegian Cruise Line

Bateau de croisière: MSC Croisières' MSC Magnifica

Ce que vous pouvez échantillonner : Un dîner trois services composé d'un carpaccio de poulpe avec une brunoise de pommes de terre, un carré d'agneau en croûte de pistache et un trio de mousse au chocolat noir, au lait et blanc

L'expérience: Ce bistrot d'inspiration méditerranéenne offre à ses clients certaines des vues les plus magnifiques sur le (bien nommé) Magnifica. Pensez à un tableau changeant de la mer et du rivage exposé à chaque table, grâce aux baies vitrées qui s'étendent sur la pièce. Demandez une table entièrement à l'arrière : vous aurez une vue imprenable sur le sillage du navire et les lumières scintillantes des navires lointains.

Combien: 20 $ par personne pour un souper trois services

Pourquoi ça vaut le coup : Un repas de trois plats dans un restaurant new-yorkais de même calibre reviendrait à 49 $, soit une économie de 29 $ par personne.

Légende de la photo : L'Oasi est un restaurant de spécialités à bord MSC Magnifica, qui sillonnera la Méditerranée orientale et l'Europe du Nord en 2013


Un avocat qui représente les employés des navires de croisière révèle que les navires cacheront du matériel sale et de la nourriture dans les cabines des membres d'équipage pour contourner les inspections du CDC

Les navires de croisière peuvent être des terrains fertiles pour les maladies d'origine alimentaire, car les effets de la nourriture pourrie ou du matériel de cuisine sale peuvent se répercuter sur les centaines ou les milliers de passagers d'un navire. C'est pourquoi les Centers for Disease Control and Prevention inspectent les navires de croisière pour s'assurer qu'ils suivent les procédures d'assainissement et de stockage des aliments appropriées.

Mais parfois, un navire essaie de contourner les règles, a déclaré Jim Walker, un avocat spécialisé dans les affaires impliquant des employés et des passagers des compagnies de croisière, à Business Insider en 2018. Dans certains cas, les gestionnaires de navires de croisière ordonneront aux membres d'équipage de cacher les aliments mal stockés. ou de l'équipement sale dans leurs cabines pour s'assurer qu'ils ne sont pas trouvés par les inspecteurs de la santé, a déclaré Walker. Il a également déclaré que cette nourriture pourrait être servie plus tard aux passagers.

A ship operated by luxury cruise line Silversea was caught hiding food in 2013, when the CDC conducted a surprise inspection after receiving a tip from a crew member. The government agency gave the ship a failing grade and cited it for conducting an “organised effort” to move 15 trolleys of food – including milk, raw meat, and cheese – as well as dishes and utensils from the ship’s galley to the cabins of crew members to make sure they wouldn’t be seen during an inspection. The CDC said it poured “concentrated chlorine liquid” over the food to make sure it wasn’t later used.

A Silversea representative told CNN at the time that the ship was an “anomaly,” but Walker said more than 90% of the 100-plus respondents in a Facebook poll he posted said they had been instructed to hide food in their cabins while working on a cruise ship.

“You wouldn’t believe how many crew members said, ‘Why is this a story? This happens all the time on cruise ships that I’ve worked in,'” Walker said.

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Voir la vidéo: MSC protocole sanitaire (Mai 2022).